Manutenção e retrofit · pós-venda

Quando a linha para, quem atende é quem projetou.

Manutenção preventiva e corretiva, peça de reposição usinada na nossa fábrica e retrofit de esteiras e sorters, inclusive de linhas que não foram feitas pela KGFM. Atendimento em campo em até 24 horas na Grande São Paulo, com contrato.

Falar sobre manutenção → Ver retrofit

24 horasem campo na Grande SP, com contrato

Peçasusinadas em Guarulhos

14 e 18 mesesgarantia em linhas novas

NR12adequação e dossiê técnico

Quando a linha pede atenção

Seis sinais de que a manutenção virou gargalo.

Uma parada no pico custa mais que um ano de preventiva.

Parada sem explicação

A linha para e volta sem causa clara. Cada parada no pico vira atraso de expedição.

Peça importada em falta

Motor, rolete ou placa com prazo de meses. A linha fica esperando o navio.

Fornecedor que sumiu

Quem instalou não atende mais, ou atende de longe.

Desgaste e desalinhamento

Correia patinando, rolete travado, volume enroscando na curva.

Painel sem documentação

Ninguém sabe o que foi alterado no painel e no programa do CLP.

Máquina fora da NR12

Proteções, paradas de emergência e sinalização que não passariam numa fiscalização.

O que fazemos

Da preventiva ao retrofit, com peça feita aqui.

Atendemos linhas feitas pela KGFM e por outros fornecedores.

Manutenção preventiva

Plano de inspeção e troca por horas de uso, feito fora do pico. Evita a parada em vez de correr atrás dela.

Plano por equipamento
Fora do horário de pico
Relatório de cada visita

Manutenção corretiva

Atendimento em campo em até 24 horas na Grande São Paulo, com contrato, e diagnóstico da causa para a parada não voltar.

24 horas na Grande SP
Diagnóstico da causa
Peça de reposição rápida

Peças de reposição

Roletes, eixos, suportes e polias usinados na nossa fábrica, em dias. Componentes de fabricantes globais com reposição no Brasil.

Usinagem própria
Engenharia reversa
Estoque de itens críticos

Ilustração 3D de um painel de automação com IHM, torre luminosa, botoeiras e botão de emergência

Retrofit

Modernização de linhas antigas: motorização, painel, sensores e lógica novos, curvas e acumulação, sem trocar a linha inteira.

Motorização e painel novos
Mais capacidade no mesmo layout
Linhas de outros fornecedores

Segurança e documentação

A linha em dia com a NR12 e com o papel.

O próximo técnico não começa do zero.

NR12

Adequação de máquinas

Proteções, parada de emergência, intertravamentos e sinalização, com o dossiê técnico da máquina.

Proteções e intertravamento
Dossiê técnico

Painéis

Painéis e CLP

Painéis montados e testados na fábrica, com CLP, IHM e diagrama elétrico atualizado.

Teste antes da obra
Diagrama atualizado

Entrega

Documentação completa

As-built, lista de peças e manual de manutenção entregues com a linha.

As-built
Manual de manutenção

Contrato de manutenção

Como funciona o contrato.

01
Levantamento da linhaestado de cada trecho, peças críticas e histórico de paradas
02
Plano preventivofrequência por equipamento, fora do horário de pico
03
Estoque de peças críticaso que pode parar a linha fica à mão
04
Atendimento corretivoem até 24 horas na Grande São Paulo
05
Relatório de cada visitao que foi feito, o que trocar e quando

Começa com uma visita técnica na sua linha, mesmo que ela não tenha sido feita pela KGFM.

Peças de reposição, motores e roletes recuperados na fábrica da KGFM — Peças e componentes recuperados na fábrica

Fábrica e campo

Peça feita aqui, técnico que conhece a linha.

Usinagem, montagem e testes na nossa fábrica em Guarulhos, a 25 minutos de São Paulo.

Torno e fresadora na fábrica da KGFM em Guarulhos

Fábrica · Guarulhos

Usinagem própria

Torno e fresadora para fabricar em dias a peça que falta.

Proteções de segurança, botoeira de emergência e sensores em linha de transportadores

Obra · Segurança de máquinas

Proteções e parada de emergência

Adequação à NR12 com proteções, intertravamento e sinalização.

Área de montagem da fábrica da KGFM em Guarulhos

Fábrica · Guarulhos

Montagem e testes

Painéis e estruturas montados e testados antes de ir para o CD.

Perguntas frequentes

O que o gestor de CD pergunta sobre manutenção.

Vocês atendem linhas que não foram feitas pela KGFM?

Sim. Fazemos o levantamento da linha, documentamos o que existe e assumimos a manutenção ou o retrofit.

Em quanto tempo vocês chegam numa parada?

Em até 24 horas na Grande São Paulo, com contrato de manutenção. Fora dela, o prazo é combinado no contrato.

E se a peça for importada?

Muitas peças mecânicas nós usinamos aqui, por engenharia reversa. Para componentes eletrônicos e motores, trabalhamos com fabricantes com reposição no Brasil.

Retrofit vale mais que uma linha nova?

Quando a estrutura está boa, trocar motorização, painel e lógica costuma custar bem menos que uma linha nova e ganha capacidade no mesmo layout. Avaliamos os dois caminhos na visita.

A adequação à NR12 entra no escopo?

Sim: proteções, parada de emergência, intertravamentos, sinalização e o dossiê técnico da máquina.

No blog

Artigo · 5 min de leituraRetrofit ou linha nova: como decidimos numa esteira de 10 anosLer artigo →

Também no seu CD

Cada etapa do fluxo tem a sua página.

Próximo passo

Coloque a sua linha em dia antes do próximo pico.

Na visita técnica levantamos o estado da linha, as peças críticas e o que fazer primeiro.

Agendar visita técnica → Como é a visita técnica

WhatsApp(11) 97981-5751

Telefone(11) 3428-5861

E-mailcontato@kgfm.com.br

FábricaGuarulhos, SP · 25 min de São Paulo